當代城市面臨越來越復合型的矛盾和問題。透過業(yè)態(tài)空間的疊加和互動，市民將獲得更豐富的體驗，從而激發(fā)更高的居住價值、商業(yè)價值、文化價值、社區(qū)價值、景觀價值、品牌價值、時間價值、生態(tài)價值。

▼萬科北綠廊總體鳥瞰

項目概況

項目地塊位于深圳市南山區(qū)，屬于萬科規(guī)劃留仙洞綠廊建設(shè)項目用地中的05-01/05-02地塊，總用地面積37010.4㎡，總建筑面積41585.13㎡，地上建筑2層，地下建筑2層，建筑高度9.9m，包含了城市公園、公交首末站、商業(yè)、辦公等功能。

▼北綠廊鳥瞰 

留仙洞北綠廊設(shè)計公社以集群方式快速形成城市的多樣性。以產(chǎn)業(yè)鏈為線索形成有社群黏度的設(shè)計公社。在都市實踐的城市設(shè)計指引下，來自深圳，上海和北京的多個團隊共同設(shè)計了這一項目。用地被劃分為若干密集的小地塊，UV/華藝團隊負責了其中三個地塊，包括辦公、機械式停車庫、公交首末站等靜態(tài)交通設(shè)施。

▼城市設(shè)計概念 

▼北綠廊景觀鳥瞰

A1地塊立體智能車庫與公交站場

停車場是城市不可缺少的基礎(chǔ)設(shè)施。然而傳統(tǒng)停車場的使用存在很多弊端：找停車位精神緊張，容易擦碰。經(jīng)過一天的勞碌離開時，又時常忘記車停在哪里，在地下室焦慮地找車。既浪費寶貴的時間，又造成碳排放增加。尤其是傳統(tǒng)機械車庫，使用非常困難。而且留仙洞設(shè)計公社的地質(zhì)條件以花崗巖為主，靜爆形成的地下空間成本非常高。如果僅僅用于停車，將是一種很大的資源浪費。

通過引入智能立體車庫，綜合性地解決了這一矛盾。首先讓300輛車的停放壓縮到一個極小的空間中，騰出大量空間用于辦公和其他使用，地下空間的價值得到最大釋放。其次，車輛環(huán)繞綠化天井和自然光庭，直接開進寬敞的機械車位停好，體驗十分舒適。到達目的性強，減少了找車位的時間及碰撞危險。

▼智能停車場 

按指紋識別后，車輛被送到垂直和水平兩個立體庫停放，乘客輕松離開，用過早餐，再去上班。下班時，在手機遙控下單，穿過綠草如茵空氣清新的公園。當?shù)竭_取車點，車輛已經(jīng)旋轉(zhuǎn)停好，可以直接開出街道。取車點屋檐下的邊角空間設(shè)置等候咖啡廳，節(jié)省下寶貴的碎片時間。也成為園區(qū)白領(lǐng)和游園居民的輕松小憩場所，為公園帶來活力，讓停車的體驗更加豐滿，價值得以提升。

▼車庫布滿綠植，停車同時可以感受自然 

▼地下街巷空間

本車庫不再是隱蔽的后勤設(shè)施，而成為一個獨特的亮點。通過簡潔的玻璃幕墻，讓內(nèi)部車廳的機械部件和車輛的往復運動從外部得以感知，形成自然的展示效果。車庫地面的下沉和隆起， 將公園變形成為立體綠化空間。陽光和空氣引入下沉庭院，坡道緩緩的向上延伸到10米高的觀景臺，并與貫穿綠廊的空中漫步道無縫連接，使車庫融入公園立體景觀。

▼簡潔的玻璃幕墻形成展示效果 

沿著空中漫步道來到位于基地遠端的屋頂球場。它是周邊居民和園區(qū)年輕人下班后的最佳鍛煉場地。社區(qū)健身的人群在這里可以遠眺整個北綠廊。

▼空中漫步道鏈接屋頂球場

運動場覆蓋在6000平米的公交站場上方，避免了露天的站場噪音廢氣對周邊的景觀傷害。在頂蓋的庇護下，乘客方便舒適地進出候車。在站場下方的空間也沒有閑置，與設(shè)計公社街道聯(lián)通，成為商業(yè)展覽設(shè)施。

▼公交站

停車，公交站場等靜態(tài)交通設(shè)施通常被認為是負面影響的空間。它們爭奪使用空間，形成消極的體驗，降低空間價值。通過疊加互動，將負面效應，轉(zhuǎn)變?yōu)檎嫘?/span> 提升了綜合價值。

▼公交站立面，設(shè)計提升空間的綜合價值

B2地塊創(chuàng)意辦公

三明治式的疊加模式同樣運用在創(chuàng)意辦公區(qū)。  公園作為上表面， 而下沉的采光井和街道形成下表面。

▼創(chuàng)意辦公空間結(jié)構(gòu)

辦公空間打破傳統(tǒng)的核心筒模式，由一系列帶私家院落的辦公盒子疊加而成。在它們的縫隙交錯間，形成社交空間與街巷體驗。這些社交空間包括公園、內(nèi)部院落、景觀平臺、街道騎樓、下沉庭院、和洞穴劇場。公園地形起伏，由一系列開洞將光線引入地下，這些洞口形狀起伏各異，形成上下兩個界面的有趣對話。

▼辦公盒子疊加形成辦公空間

洞穴劇場是由辦公體塊搭接而成的核心空間， 周邊設(shè)置各個環(huán)繞的視點，自然地吸引了員工的聚集活動。私家庭院和陽臺種植郁郁蔥蔥，與周邊的空間形成戲劇性的視線交流。細高而狹窄的通道既有冷巷的功能，又形成城中村式的親切感。這些空間大小錯落，四通八達， 內(nèi)外交融，和北綠廊社區(qū)的空間肌理自然融合，形成豐富的游走體驗，充滿了轉(zhuǎn)過街角的偶遇。為入住的創(chuàng)意設(shè)計公司群落提供富有想象力的辦公環(huán)境。

▼辦公空間中的私家花園

▼冷巷帶給人新鮮的體驗

目前入駐公司包括設(shè)計，高科技，咖啡，展廳。疊加模式為入駐企業(yè)帶來各個層面上的價值增加：由于能直接接觸陽光，空氣，綠化公園，辦公人群在這里可以找到心理上的愉悅感。由于能產(chǎn)生聚集的活動，人群之間有視線和偶遇的接觸， 能夠獲得社交層面上的延展性。更因為這樣的空間吸引了創(chuàng)意與設(shè)計類的企業(yè)入駐，則有可能激發(fā)出業(yè)務(wù)上的合作。

▼辦公樓間的街巷空間 

▼階梯公共空間，供人們舉辦活動、相互交流

▼公交首末站軸測圖

▼創(chuàng)意辦公軸測圖

▼一層平面圖

▼二層平面

▼公交首末站立面圖

▼剖面圖

項目名稱：留仙洞萬科云設(shè)計公社A2、B1、公交場站
設(shè)計方：UV獨特視野建筑設(shè)計有限公司/香港華藝設(shè)計顧問（深圳）有限公司
項目設(shè)計&完成年份：2014年7月-2016年9月
主持建筑師：李甫
A2+B1：范疇，李鑫，林一鳴，王真
公交場站：林明信，申杰”
項目地址：深圳市南山區(qū)留仙洞