背景與挑戰(zhàn)

位置/特色/現(xiàn)狀/挑戰(zhàn)/機(jī)遇/工作模式

基地位于上海母親河——黃浦江的兩個輪渡站之間，屬于楊浦濱江南段二期，擁有近1.2公里的水岸線。大約一個世紀(jì)前，楊浦濱江沿線就已經(jīng)有了服務(wù)于上海的電廠、自來水廠、煤氣廠等市政設(shè)施，除此之外還有大量與紡織和制造相關(guān)的工廠，十分繁華。

楊浦濱江南段二期鳥瞰

工業(yè)發(fā)展持續(xù)促進(jìn)了周邊產(chǎn)業(yè)相關(guān)人口的增加以及大量居住區(qū)的建設(shè)。隨著改革期的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型，多數(shù)工廠關(guān)閉或外遷。但大多數(shù)居民們卻習(xí)慣了熟悉的環(huán)境，選擇留下，如今楊浦區(qū)的人口密度已經(jīng)超過2萬人/平方公里，社區(qū)老齡化趨勢也開始顯現(xiàn)，人們對公共開放空間的需求更為迫切。

然而，后工業(yè)時代遺留下的空置工廠建筑與廢棄碼頭，阻擋了來自周邊社區(qū)的人們走入江邊，也切斷了沿江而行的步行動線。另一個大的挑戰(zhàn)是防汛體系?；谏虾Ｊ且粋€人口超過3000萬人的高密度城市，黃浦兩岸執(zhí)行了千年一遇的防汛標(biāo)準(zhǔn)，防汛墻頂部要比周邊地坪高出2-3米，導(dǎo)致無法看到江面。

場地原貌

2015年，上海發(fā)起了一個三年計(jì)劃，以實(shí)現(xiàn)中心城區(qū)黃浦江岸線的全部貫通，創(chuàng)造一個連續(xù)的公共開放空間。在楊浦濱江，這一工作由浦江辦負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)，包含土地置換與談判，規(guī)劃與導(dǎo)則的編制，以及建設(shè)管理。在更早的10年前，設(shè)計(jì)師團(tuán)隊(duì)就已經(jīng)開始配合前期的分析與研究工作，并將工作成果作為最終設(shè)計(jì)的依據(jù)。

全新的、連續(xù)的公共開放空間

三道與健康生活

內(nèi)容/對于項(xiàng)目的意義/對于使用者的意義/未來的發(fā)展

濱江漫步道、跑步道與自行車道組成了上海中心城區(qū)黃浦江兩岸的綠道系統(tǒng)，被簡稱為“三道“。自楊浦大橋至徐浦大橋45公里的總長恰好相當(dāng)于一個馬拉松賽程。基地是其中的一個端點(diǎn)。

三道計(jì)劃是濱江空間從封閉到開放轉(zhuǎn)變的重要里程碑，繼而推動了整個6.7公頃的公園項(xiàng)目。 通過高架的人行天橋或步道，所有斷點(diǎn)，如渡輪站，支流河，高樁碼頭和敏感區(qū)等等都被連接，實(shí)現(xiàn)了連續(xù)的步行動線。

平面圖

類似上海這樣的高密度大城市通常缺少開放空間，更缺少可供戶外鍛煉的場所。三道重新定義了濱江公共空間，并倡導(dǎo)了一種更健康的生活方式。專用顏色噴涂的跑步道和騎行道，吸引了越來越多的人選擇來江邊健身。

三道沿線設(shè)有可供休息、補(bǔ)給與簡單醫(yī)療的服務(wù)驛站，也全程采用了無障礙的坡道設(shè)計(jì)。從清晨到傍晚，一直有各種年齡段的使用者。

跑步道和騎行道

坡道

濱江步道

更多的步道從三道延伸至周邊的商務(wù)區(qū)與居住社區(qū)，形成了一個便捷的步行交通網(wǎng)絡(luò)。遠(yuǎn)期與公交站點(diǎn)、地鐵站以及作為水上交通節(jié)點(diǎn)的輪渡口的接駁， 楊浦濱江在將來能夠服務(wù)更遠(yuǎn)的范圍。

無障礙坡道

 跑步道近景

工業(yè)遺存與更新

現(xiàn)狀/場地/遺存/工藝/活動

所有的高樁碼頭都被保留并重新利用以避免了不必要的新建工程費(fèi)用增加以及水域面積的減少。寬闊的尺度與承載力非常適合作為大型活動的場地。10噸級碼頭起重機(jī)完全保留并成為新的視覺焦點(diǎn)。

起重機(jī)腳輪的形式應(yīng)用于長凳設(shè)計(jì)，放置在河邊的保留軌道上。 根據(jù)安全要求在碼頭上設(shè)置了欄桿，避開了所有現(xiàn)有的系纜樁。原始混凝土地坪通過拋丸平滑，保留了使用的痕跡，也令步行體驗(yàn)變得更為安全和更舒。

整個項(xiàng)目使用的材料包括預(yù)制混凝土，透水混凝土，彩色瀝青，而放棄使用天然花崗巖飾面。這些材料最接近舊碼頭的質(zhì)地，并帶來整體和連續(xù)的鋪裝效果。

高樁碼頭被保留并重新利用

碼頭起重機(jī)完全保留并成為新的視覺焦點(diǎn)

基地里最有特色的部分是打撈局，歷史上曾是創(chuàng)建于1902年的祥泰木行，如今已不復(fù)存在。工廠邊界根據(jù)歷史地圖進(jìn)行了部分重建。企業(yè)的大事記在細(xì)部設(shè)計(jì)中以圖片、雕刻展現(xiàn)，作為一個室外的展覽場所融入公園中。

歷史并非總以嚴(yán)肅的方式來呈現(xiàn)，在休憩的空間之中以更友好的方式傳遞給來訪者。未來通過掃描景墻或坐凳上的二維碼，到訪者還可以獲取更多的資訊和故事，用科技的方式增加了人和景觀的互動。

工業(yè)遺存與更新

結(jié)合櫻花樹下階梯型布置的長凳，高樁碼頭轉(zhuǎn)變?yōu)槁短靹龅奈枧_。江對岸由糧倉改造的藝術(shù)館成為背景。以木和預(yù)制混凝土為材料的座位，大部分都面向江面，圍繞著優(yōu)雅的植栽，為人們提供了休閑空間，讓夏日夜晚舉辦的露天電影和跑步派對充滿了吸引力。

同時，一條專用于打撈救助局工作的緊急通道，以無障礙坡道形式與露天劇場巧妙整合為一體。高樁碼頭與陸地間的空隙用鋼格柵步道建立了聯(lián)系，可直接觀察到潮汐變化，并聽到浪花聲。

 碼頭地坪

城市道路與防汛墻之間的綠地設(shè)計(jì)為雨水花園，減輕了風(fēng)暴期間市政排水網(wǎng)絡(luò)的負(fù)擔(dān)，也使得硬混凝土墻不再是負(fù)面因素。此外，地埋式的雨水收集裝置，為綠地提供了灌溉用水。 林下的架空木棧道和休憩平臺節(jié)點(diǎn)作為生態(tài)教育的空間，可以幫助人們進(jìn)入并了解海綿城市的意義。

服務(wù)設(shè)施

雨水花園

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